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俊航博物流系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节,还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统,并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体,运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化,从而提高货运系统的经济效益和社会效益。
2.由信息管理到知识管理
在激励的市场竞争环境下,货运企业面临着越来越多的不确定因素,市场态势瞬息万变,货运信息系统的应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。
货运信息化具有通过货运信息网络,使货运各环节的成员实现信息的实时共享,改善货运系统的时空效应,提高货运系统的快速反应能力等诸多优势。
然而,由于信息管理的对象存在着固有的局限性,
难以实现货运系统智能化的目标,更加难以为货运系统
带来创新价值。只有通过创新,货运企业才能打造出极具竞争力
的服务产品,才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断
的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉,货运企业只有对知识进行有效的管理,才能够实现其独特的创新功能,从而使货运系统发生质的变化。
红河州简介
红河哈尼族彝族自治州,首府驻蒙自市,是云南的16个地级行政区之一 ,地处云南省东南部,北连昆明、曲靖,东接文山,西邻玉溪、普洱,南与越南社会主义共和国接壤,北回归线横贯东西。红河州辖区面积32931平方公里 ,下辖4个县级市、6个县、3个自治县。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,红河哈尼族彝族自治州常住人口为4478422人。 是一个多民族聚居的边疆少数民族自治州,有10个世居民族,有241万少数民族人口。 红河州有滇南政治、经济、军事、文化中心蒙自,有世界锡都个旧,有国家历史文化名城建水;文献名邦石屏;有河口和金水河两个国家级口岸;有锡文化、陶瓷文化和梯田文化。红河是云南经济社会和人文自然的缩影,是云南近代工业的发祥地,也是中国走向东盟的陆路通道和桥头堡。 红河州被列为第二批国家新型城镇化综合试点地区。 2019年12月,国家民委命名红河哈尼族彝族自治州为“全国民族团结进步示范州”。 2020年,红河州实现生产总值2417.47亿元。
以上信息来自百度百科
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